System poliuretanowy (topcoat) zachowuje swoje właściwości do 93°C, natomiast wersje epoksydowe pracują stabilnie w temperaturach od 149°C do 176°C. Jeśli temperatura robocza przekracza 204°C, należy zastosować wersję high-temp. Ten wariant wytrzymuje pracę ciągłą do 538°C oraz nagłe skoki, sięgające nawet 649°C. Dopasowując odpowiedni system, możesz uzyskać trwałą ochronę antykorozyjną na okres od 4 do nawet 20 lat.
Przygotowanie aluminium i innych metali nieżelaznych
Użycie mniej agresywnego ścierniwa niż przy obróbce stali węglowej pomaga uzyskać optymalną przyczepność farby do aluminium. Ze względu na gładką strukturę metalu i obecność tlenków konieczne jest odpowiednie sprofilowanie podłoża, aby umożliwić trwałe wiązanie powłoki. Warto zastosować piaskowanie lub zmatowić detal poprzez szlifowanie mechaniczne o odpowiedniej gradacji, a następnie odtłuścić powierzchnię z resztek chemii. Jeśli planujesz malowanie aluminium i chcesz uniknąć odpryskiwania, wyczyszczoną i zmatowioną powierzchnię zagruntuj podkładem STEEL-IT® 4210 Epoxy Precoat przed nałożeniem właściwej powłoki. Aplikacja materiału na stary lakier, fabryczny podkład czy ogniska korozji niszczy właściwości adhezyjne i chemię powłoki.W projektach typu fabrication spotkać można także inne metale nieżelazne. Nawet popularna stal 304 może korodować w agresywnych warunkach, dlatego warto zabezpieczyć ją szczelną barierą ochronną. W przypadku miedzi materiał należy aplikować natychmiast po wyczyszczeniu, ponieważ utlenianie znacznie pogarsza siłę wiązania. Mosiądz i stal niklowana również potrzebują zmatowienia oraz zastosowania dedykowanego podkładu epoksydowego. Przy obróbce chromu należy zachować zasady BHP. Obowiązkowe jest noszenie respiratora i ochrona skóry podczas szlifowania lub piaskowania, ponieważ do środowiska uwalniany jest toksyczny chrom sześciowartościowy.
Profesjonalna ochrona w praktyce – kompendium techniczne
Przed przystąpieniem do prac warto zapoznać się z najczęstszymi wyzwaniami technicznymi. Zgromadzone niżej
pytania i odpowiedzi pomogą Ci uniknąć błędów na etapie przygotowania podłoża i aplikacji powłoki.
Jak prawidłowo odtłuścić i zmatowić aluminium przed nałożeniem powłoki?
Należy zastosować dedykowany odtłuszczacz i delikatniejsze matowienie mechaniczne. Nie warto sięgać po agresywne metody, wykorzystywane standardowo do przygotowania stali.
Czy aluminium trzeba gruntować przed malowaniem?
Tak, w przypadku aluminium i metali nieżelaznych bezwzględnie wymagane jest zastosowanie podkładu epoksydowego. Ten produkt znacząco zwiększa przyczepność powłoki nawierzchniowej.
Dlaczego korozja i stare powłoki uniemożliwiają poprawną aplikację?
Uwięziona rdza rozprzestrzenia się pod powłoką. Stare farby uniemożliwiają spawanie przez materiał i niszczą przyczepność strukturalną.
Jaką farbę wybrać do malowania aluminium?
Zalecamy wybór zestawu – podkład STEEL-IT® 4210 Epoxy Precoat + poliuretanowy topcoat. Innym rozwiązaniem jest sięgnięcie po pełny system epoksydowy. Pamiętaj, aby zawsze trzymać się limitów temperatury przewidzianych dla danego systemu.Nie idź na kompromisy, gdy w grę wchodzi trwałość i inżynieryjna precyzja! Wybierz przemysłowe rozwiązanie STEEL-IT® i zapewnij swoim projektom solidną ochronę na lata. Zabezpiecz swoje konstrukcje z najwyższą starannością i zaufaj powłoce, której używają profesjonaliści – zamów już dziś!
