
Farba do oznaczeń stref i ciągów komunikacyjnych w hali
Profesjonalne zabezpieczenie infrastruktury stalowej w hali
W zakładach przemysłowych profesjonalne zabezpieczenie infrastruktury stalowej to fundament budowania bezpiecznej przestrzeni. Fizyczne granice ciągów komunikacyjnych wyznaczają stalowe barierki, słupy nośne i odbojnice. Do trwałego zabezpieczenia tych pionowych elementów infrastruktury idealnie nadaje się powłoka antykorozyjna STEEL-IT®. W przeciwieństwie do klasycznych farb system ten zawiera mikropłatki stali nierdzewnej 316L. Dzięki nim tworzy na metalu szczelną barierę mechaniczną. Szukasz solidnej farby do wyznaczania stref w hali? Postaw na system, dzięki któremu bez trudu pokryjesz metalowe barierki, odbojnice, regały oraz bramy, wyznaczające obszary robocze.
Paleta produktów STEEL-IT® obejmuje kolory sygnalizacyjne, odpowiadające normom bezpieczeństwa – 1350 Signal Orange, 1400 Safety Yellow oraz 1030 White. Ofertę uzupełnia baza techniczna – 1002 Steel Gray, 1006 Charcoal, 1012 Black, 1050 Dove Gray oraz 1051 Light Gray. Nowa warstwa nakładana ze sprayu idealnie zlewa się z poprzednią. Ułatwia to punktowe odświeżanie powłoki na uszkodzonych elementach wygrodzeń bez konieczności zrywania całości.
Ochrona metalowych wygrodzeń i barier – przygotowanie powierzchni
Nawet najlepsza powłoka nie spełni swojej funkcji, jeśli zostanie nałożona na niewłaściwie przygotowane podłoże. W przypadku systemu STEEL-IT® fundamentem trwałości jest praca na czystym, surowym metalu. Należy pamiętać, że produkt ten wiąże się z powierzchnią wyłącznie na drodze mechanicznej. Aby uzyskać optymalne zakotwiczenie, niezbędne jest wypracowanie profilu chropowatości o parametrach 1,5-2,0 mils. W warunkach profesjonalnych najskuteczniejszą metodą jest piaskowanie zgodnie ze standardem SSPC SP-6. Z kolei przy pracach warsztatowych dopuszcza się szlifowanie mechaniczne tarczą o gradacji #36.Z doświadczenia przestrzegamy przed próbami malowania „na skróty” – nakładanie STEEL-IT® na stare farby, podkłady fabryczne czy systemy innych marek jest błędem, który niweczy cały proces. Taka praktyka nie tylko drastycznie obniża przyczepność, prowadząc do łuszczenia się warstwy, ale również wyklucza jedną z najważniejszych zalet systemu – możliwość bezpośredniego spawania przez powłokę. Pozostawienie resztek starych materiałów grozi wystąpieniem niebezpiecznej niezgodności chemicznej i porowatości spoiny. To zaś w środowisku przemysłowym generuje zbędne koszty poprawek.Który wariant systemu STEEL-IT® będzie optymalny do Twojej instalacji?- Poliuretan – odporność termiczna do 93°C. Nie należy go stosować na układach wydechowych.
- Epoksyd – przeznaczony do pracy w trudnych warunkach, wytrzymuje temperatury od 149°C do 176°C.
- High-temp – dedykowany do ekstremalnych obciążeń powyżej 204°C. Zachowuje właściwości do 538°C, natomiast przy chwilowych skokach temperatury do 649°C może dojść do zmiany koloru powłoki.