Pytania i odpowiedzi

Rdza musi zostać usunięta. STEEL-IT® nie jest neutralizatorem rdzy. Jeśli rdza zostanie
uwięziona pod powłoką, będzie się dalej rozprzestrzeniać.
Niezależnie od tego, czy konieczne jest usunięcie „starej” powłoki, wymagania dotyczące sposobu nakładania STEEL-IT® wskazane w naszych instrukcjach określają ile „starej” powłoki może pozostać.

To zależy od sposobu aplikacji. Na przykład, jeśli potrzebujesz systemu epoksydowego o wysokiej zawartości części stałych STEEL-IT®, konieczne jest piaskowanie.

W innych przypadkach niektórzy z naszych klientów stwierdzili, że przez mechaniczne szlifowanie powierzchni uzyskują ten sam efekt jak w przypadku piaskowania.

W zależności od potrzeby i rodzaju powierzchni zalecamy wykonanie sodowania, szkiełkowania lub piaskowania powierzchni.

Zależy to od tego, jak dawno przedmiot był cynkowany. Skład chemiczny stali ocynkowanej zmienia się w czasie:

W ciągu pierwszych kilku dni powierzchnia to metaliczny cynk i wymaga jedynie odpowiedniego przygotowania powierzchni.

Przez następne od czterech do sześciu miesięcy powierzchnia staje się tlenkiem cynku i jest bardzo trudna do malowania. Jest twardą, śliską, nie przyczepną powierzchnią Tlenek cynku ma tendencję do powierzchniowego pudrowania i dlatego powłoka STEEL-IT®może nie zespolić się należycie z podłożem. Tlenek cynku wymaga szlifowania, a następnie zmywania. Do zmywania można użyć dowolnego dostępnego w handlu winylowego podkładu zmywającego.

Do około roku tlenek cynku pochłania wilgoć z otoczenia i powoli przekształca się w wodorotlenek cynku, co również wymaga profilowania i zastosowania zmywającego podkładu winylowego.

Po około roku, oprócz tlenu i wody, powierzchnia zaczyna dodatkowo absorbować dwutlenek węgla. Powierzchnia staje się teraz węglanem cynku. Węglan cynku jest stabilny i podatny na powlekanie, dlatego wymaga jedynie szlifowania.

Możemy zagwarantować wieloletnią trwałość powleczonych powierzchni. Powodzenie malowania zależy od właściwego przygotowania powierzchni do aplikacji. Jeśli użytkownik będzie postępował zgodnie z naszymi instrukcjami za każdym razem efekt zastosowania STEEL-IT®będzie bardziej niż satysfakcjonujący.

Aby osiągnąć najlepsze efekty należy zawsze postępować zgodnie z instrukcjami dotyczącymi sposobów pokrywania malowanych powierzchni. Trwałość pomalowanych powierzchni zależy od warunków w jakich powłoka została zastosowana. Z doświadczeń użytkowników wynika, że w zależności od sposobu użytkowania pomalowanych elementów czas ich trwałości wynosi nawet do 25 lat.

Rdza musi zostać usunięta. STEEL-IT® nie jest neutralizatorem rdzy. Jeśli rdza zostanie
uwięziona pod powłoką, będzie się dalej rozprzestrzeniać.
Niezależnie od tego, czy konieczne jest usunięcie „starej” powłoki, wymagania dotyczące sposobu nakładania STEEL-IT® wskazane w naszych instrukcjach określają ile „starej” powłoki może pozostać.

Nie należy spawać natychmiast po malowaniu. STEEL-IT® można spawać (MIG/TIG), ale producent rekomenduje pozostawić powłokę do pełnego utwardzenia przed spawaniem — w instrukcjach aplikacji widnieje zalecenie, aby poczekać (np. około 7 dni — zależnie od temperatury i grubości powłoki). Jeśli musisz spawać szybciej, wykonaj próbę na kawałku testowym i zachowaj ostrożność — lepszym rozwiązaniem jest planowanie prac spawalniczych przed końcową aplikacją.
Kolor i struktura powłoki Steel Gray ułatwiają wizualną kontrolę spoin i pęknięć (kontrast, tekstura). Powłoka nie ukrywa defektów spawalniczych, ale zalecamy regularne kontrole nieniszczące (wizualne, magnetyczne lub UT/PT, jeśli wymagane przez reguły serii). W przypadku krytycznych elementów bezpieczeństwa rekomendujemy zaplanować inspekcje przed końcowym malowaniem lub pozostawić strefy kontrolne.

Tak — dzięki mikropłatkom stali nierdzewnej 316L powłoka tworzy bardzo twardą barierę odporną na uderzenia i ścieranie. W praktyce STEEL-IT® jest szeroko używany w off-roadzie i rajdach terenowych jako warstwa ochronna elementów podwozia, ram i osłon. Pamiętaj jednak: prawidłowe przygotowanie powierzchni (odtłuszczenie, usunięcie rdzy, np. śrutowanie lub odpowiednie zmatowienie) znacznie wydłuży żywotność powłoki.
Drobne odpryski można lokalnie oszlifować (usunąć zadzior), oczyścić, odtłuścić i wykonać miejscowe poprawki STEEL-IT® (dot-touch lub spray). Przy większych uszkodzeniach usunąć rdzę, zmatowić brzegi naprawy i ponownie nałożyć powłokę zgodnie z instrukcją. Zalecamy mieć przy sobie mały zestaw naprawczy w boksie.

Powłoka jest odporna na oleje i paliwa w normalnym kontakcie, ale nie jest przeznaczona jako powłoka do bezpośredniego kontaktu z gorącymi powierzchniami wydechu (ekstremalnie wysokie temperatury – możemy wówczas zastosować STEEL-IT 5904 przeznaczony do wysokich temperatur do 649°C https://2steel.pl/produkt/steel-it-5904b/ ). Przy elementach blisko układu wydechowego sprawdź dopuszczalne temperatury zgodnie z dokumentacją produktu i umieszczaj powłokę w strefach o dopuszczalnych temperaturach pracy.